从年初开始，宝马即在国内市场动作频频，在推出搭载全新铝镁合金发动机的530i之后，华晨宝马又于近日宣布，搭载全新BMW直列6缸汽油发动机的国产BMW523i将代替中国客户已经熟知的国产BMW 520i，正式上市销售，市场售价为50.48万元。

　　据悉，作为宝马5系新的入门车型，523i排量由2.2升增至2.5升，同时行李箱盖可通过遥控系统自如开关。华晨宝马公布的数据还显示BMW523i百公里油耗为9.3升，最高时速达232公里每小时。此外，523i还装备了创新性的手机蓝牙准备系统。

　　对此，有业内人士认为，宝马此举是针对去年底北京奔驰成立后首次投放国产的奔驰车型E200K，该款车配备5速自动变速箱，市场售价为52.5万元。事实上，E级轿车一直是奔驰的主力产品，E200K配备的四缸增压发动机，在油耗方面比上代车型节省18%左右，且废气排放完全满足欧IV标准。不难看出，BMW523i显然希望以更加丰富的配置回应对手的挑战，力保自己在技术领域的领先优势。对宝马而言，E200K极具杀伤力的价格才是真正的心腹大患。首批上市的国产奔驰，采取了低价定位策略，52.5万元的低价入市对几乎所有50万元级别的豪华轿车都将产生相当影响。在此低价策略下，之前厂家指导价几乎和国产奔驰无多大差别的宝马，无疑将遇到国产奔驰的极强挑战。在两大豪华轿车品牌在中国继续保持稳步增长的背景下，中国市场已成为其能否收复全球豪华轿车销售冠军宝座的博弈重地。此次宝马高调推出市场售价为50.48万元的523i，显然是要在国内市场与对手进行针锋相对的捉对厮杀。